 Eine der jüngsten Hauptstädte Europas hat zugleich eine reiche Geschichte, die über die Zeit der keltischen und römischen Besiedlung zurückreicht. |
 Die Stadtbesichtigung beginnt an der Donau mit einer Busrundfahrt. Zuerst geht es der Donaupromenade entlang, weiter vorbei an dem St. Martins-Dom - der ehemaligen Krönungskathedrale der Könige von Ungarn. Weiter geht es entlang der mittelalterlichen Stadtmauer und am Grassalkovich Palais – dem heutigen Präsidentenpalast so wie am ehemaligen Erzbischöflichen Sommerpalais - dem heutigen Regierungssitz vorbei. |
 Die Stadtbesichtigung beginnt an der Donau mit einer Busrundfahrt. Zuerst geht es der Donaupromenade entlang, weiter vorbei an dem St. Martins-Dom - der ehemaligen Krönungskathedrale der Könige von Ungarn. Weiter geht es entlang der mittelalterlichen Stadtmauer und am Grassalkovich Palais – dem heutigen Präsidentenpalast so wie am ehemaligen Erzbischöflichen Sommerpalais - dem heutigen Regierungssitz vorbei. |
 Die Rundfahrt beginnt bei der Donau, dann fährt der Oldtimer bei dem Redoutengebäude, dem Sitz der Slowakischen Philharmonie und Slowakischen Nationaltheater, durch den Platz des Slowakischen Nationalaufstandes mit der alten Markthalle und dem Kloster der Barmherzigen Brüder vorbei. |
 Der Ausflug zur kommunistischen Architektur von Bratislava beginnt an der Donau. Von dem Ufer sieht man die Brücken über die Donau wie die Alte Brücke, die nach ihrer Zerstörung im zweiten Weltkrieg von den Russen wieder aufgebaut wurde und auch die Neue Brücke mit einer einzigartigen Hängekonstruktion. |
 Diese Fahrt beginnt auch am Donauufer. Bei der Neuen Brücke fährt der Oldtimer in die Altstadt. Durch den Rudnay-Platz, die Panská Gasse neben den Csáky- und Keglevich Palästen und dann durch die Venturská Gasse an der Academia Istropolitana vorbei zum Zichy-Palais. Dann geht’s durch die Probst-Gasse zum St. Martins-Dom weiter. |
 ...ist ein speziell hergestelltes Fahrzeug – sein Design erinnert an ein altertümliches Fahrzeug mit dem durchsichtigen Rolldach. Das Fahrzeug wurde in der Zusammenarbeit mit dem Bezirk Bratislava- Altstadt entworfen, und wird mit dem umweltfreundlichen Erdgas angetrieben. Unser Prešporáčik-Oldtimer® fährt als das einzige Fahrzeug direkt durch das historische Zentrum der Altstadt – in der Fußgängerzone. |
 Bis zum Innenhof der Burg bringt Sie der grössere Bruder Prešporáčik-Oldtimer® XL mit einer angenehmen Fahrtgeschwindigkeit von 25 km/h. Fast alle Prešporáčik-Oldtimer® XL Wagen haben die bewährte Kabriolet-Form. Bei dem günstigen Wetter kann man das Dach öffnen. Bei dem kälteren Wetter, oder beim Regen kann man das durchsichtige Dach blitzschnell wieder abschliessen. Und wenn die Sonne ganz stark strahlt, wird oberhalb von Ihnen der „Sonnenschirm“ ausgebreitet. |
 Die Rundfahrt beginnt vor dem Hafengebäude zuerst entlang der Donau, dann fährt der Oldtimer bei dem Redoutengebäude - dem Sitz der Slowakischen Philharmonie und Slowakischen Nationaltheater, durch den Platz des Slowakischen Nationalaufstandes mit der alten Markthalle und der Kirche der Barmherzigen Brüder vorbei. |
 Der Stadtrundgang beginnt bei der Donau, zuerst auf dem Donaukai durch den Ľudovít Štúr Platz – einst Krönungsplatz – bis zum Nationaltheater auf dem Hviezdoslav-Platz. Weiter durch die Promenade und bei dem St. Martins-Dom, der ehemaligen Krönungskathedrale der ungarischen Könige in den historischen Stadtkern. |
 Der Stadtrundgang beginnt bei der Donau, zuerst mit dem St. Martins-Dom, der einstigen Krönungskathedrale von Ungarn. Auf dem Rudnay Platz bei der Kirche sieht man die Büste von Franz Liszt, der seine große Karriere als 9-jähriger hier in Preßburg begann und später 1884 im St. Martins-Dom seine denkwürdige Krönungsmesse dirigierte - die Krönungsmesse, die er anlässlich der Krönung des Kaiserpaares Franz Joseph und Elisabeth komponierte. |
 Komárno - eine kleine Bezirksstadt an der Donau mit 38 000 Einwohnern und einer reichen Geschichte, die bis in die Zeit der keltischen und römischen Besiedlung zurückreicht. Einst Gauresidenz und die viertgrößte Stadt des damaligen Ungarischen Königreiches. Geburtsstadt des berühmten Operettenkomponisten Franz Lehár, heute liegt die Grenzstadt genau in der Mitte der Strecke zwischen Budapest und Bratislava, je 100 km von den zwei Hauptstädten entfernt. |
 Ein bewaldetes Gebirge, größtenteils unter Naturschutz, das sich von Bratislava aus in Richtung nord-nordost in einer Länge von 100 km zieht. Die wunderschöne Naturszenerie fängt bei der Burgruine Devín (Theben), genau an der Stelle, wo der Fluss Morava (March) in die Donau mündet, an. |
 Von der Anlegestelle Fahrt mit dem Bus nach Österreich - auf der Marchfelder Schlösserstraße nach Schloss Hof. Hier befindet sich Österreichs größte Schlossanlage auf dem Lande. 1726 für den legendären Feldherrn Prinz Eugen von Savoyen errichtet, unter Kaiserin Maria Theresia zur größten Landschloss-Anlage umgebaut. |
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